[摘要] 一条占据地球黄金分割处的神奇纬度，一条引领度假时代的黄金纬度，在这里，聚集了众多世界级滨海度假胜地，夏威夷、迈阿密、迪拜、冲绳岛等每一处都如珍珠般点缀其间，汕头南澳岛也处于这一神奇的纬度——23.5°
6月① 南澳大桥即将合龙 冲刺最后17.6米
随着南澳大桥完成最后一段箱梁施工，大桥建设全面转入合龙阶段施工。南澳大桥主桥由96节长短不一的箱梁组成，施工单位利用大型挂篮安装好箱梁母架加上斜拉锁的辅助拉力，将箱梁一节一节浇筑进行。6月9日，大桥进行最后一节箱梁的施工。随后将进行三个合龙段施工。
这三个合龙段分别位于主桥中间和主桥与东、西引桥结合处，中跨合龙段2米，东、西两个边跨合龙段各为7.8米，大桥未连接部分共剩余17.6米。
按照工程计划，主桥和东引桥将率先合龙，主桥和西引桥结合处以及主桥中间的结合处将陆续在本月底前完成施工。 【详情】
② 南澳大桥6月底将合龙 仅剩25.6米缺口未接通
备受瞩目的南澳大桥施工已经接近合龙了，可望于今年建成通车。记者了解，南澳大桥东西两侧各还有12.8米的距离未接通，6月底将合龙，有望在今年10月通车。
记者近日在南澳大桥上看到，“南澳大桥”四个鲜艳的红字已经高高悬挂于主塔上。南澳大桥项目指挥部的相关负责人告诉记者，“南澳大桥”4个字采用颜体字字体，字长、字高均1.6米。就算是在渡轮上，主塔上的这四个字也清晰可见。 【详情】
5月① 南澳大桥合龙在即 已完成主体工程量96%
5月15日中午，中交一航局的工人正在南澳大桥东主塔和海面施工船上施工，不久大桥就将在这个缺口处实现合龙。全长约11.08公里、总投资15.82亿元的南澳大桥现已完成主体工程量的96%，即将全部完成主桥48根斜拉索挂索施工以及桥面铺装和设施配套等，力争今年6月下旬合龙，国庆节前建成通车，让市民领略“一桥飞架南北，天堑变通途”的雄壮景色。 【详情】
② 南澳召开大桥入口景观概念规划方案汇报会
该规划方案从千年丝路、碧海明珠这一准确定位出发，系统提出了片区近期、中期、远期的规划目标和实施步骤，理念先进、思路清晰，具有较强的可操作性，切合南澳县的实际。他希望汕头市城市规划设计院接下来根据汇报会上收集到的意见建议，进一步完善规划方案，使南澳大桥入口片区的功能定位融入全县的整体定位，依托南澳“山、海、史、庙”的丰富资源，在遵循现有自然生态环境的基础上，更加突出旅游休闲功能和生态美丽南澳的主题，切实提升海岛的城市品位。 【详情】
③ 南澳大桥斜拉索挂索全部完成 预计6月份合龙
从南澳大桥建设指挥部了解到，南澳大桥控制性工程的第三标段建设进展顺利，主桥东、西主塔已于本月4日全部完成共24对挂索施工，形成两把形状像“竖琴”的斜拉塔屹立在海上。
据介绍，南澳大桥东、西主桥塔各有12对根斜拉索，斜拉索为双索面，分别布置在两个塔柱上。由于南澳大桥主桥跨度只有约500米，因此采用矮桥斜拉索设计。斜拉索索体采用环氧喷涂层、防护油脂、PE保护层和外护管四层有效防护，有效提高索体使用寿命。每一根斜拉索由37根15毫米左右的钢绞线组成，其中最短拉索的长度约105米，最长的斜拉索长约219米。
据南澳大桥建设指挥部有关负责人介绍，南澳大桥自2009年7月进场施工以来，由于受天气等因素的影响，原计划三年完成的大桥不得不再延长了两年施工期。目前，南澳大桥已进入最后三节无索区箱梁施工作业阶段，预计6月份合龙。此外，全桥将全部铺设沥青混凝土路面，全桥伸缩缝已开始安装施工前准备，西引桥路面铺装调平层已全线施工，预计至7月上旬完成。 【详情】
4月① 南澳大桥将独立设站收费 预计10月建成通车
汕头南澳大桥将独立设站收费。近日，省政府作出了关于南澳大桥收费方式的批复，同意南澳大桥的收费方式由纳入汕头市车辆通行费年票制统筹收费还贷改为独立设置收费站收费。 【详情】
② "南澳大桥"东主塔 悬挂最后一对斜拉索
记者昨从中交一航局南澳大桥SG-03合同段项目部了解到，南澳大桥东主塔昨天进行最后一对斜拉索的挂索施工，西主塔的斜拉索也将在五一节前后完成挂索工作，届时南澳大桥主桥48根斜拉索全部完成，将形成如“竖琴”一般的斜拉塔。
据悉，南澳大桥东西主桥塔有24组共48根斜拉索，斜拉索为双索面，分别布置在两个塔柱上。据斜拉索施工现场负责人黄如宁介绍，由于南澳大桥主桥跨度只有约500米，因此采用矮桥斜拉索设计。斜拉索索体采用环氧喷涂层、防护油脂、PE保护层和外护管四层有效防护，有效提高索体使用寿命。每一根斜拉索由37根15毫米左右的钢绞线组成，其中最短拉索的长度约105米，最长的斜拉索长约219米。
据介绍，斜拉索安装时先安装直径为20公分的塑料外护管,然后37根钢绞线按顺序逐根安装，安装完成后进行张拉，最后再将其固定在地锚上。一对斜拉索的安装需一天半的时间才能完成。 【详情】
③ 广东省人民政府关于调整南澳大桥收费方式的批复
一、同意南澳大桥的收费方式由纳入汕头市车辆通行费年票制统筹收费还贷改为独立设置收费站收费。该项目政府还贷公路性质不变，其收费站站址、收费标准等问题另行按程序上报审批。
二、项目通车后，汕头市应加强资金管理，确保南澳大桥相关贷款本息按期偿还。如收费收入不足以保证还本付息，缺口资金由汕头市、南澳县财政负责统筹解决，不得通过汕头市年票制收入弥补。 【详情】
3月① 南澳大桥计划6月份进行主桥合龙施工
记者昨从负责南澳大桥三标段施工的中交一航局三公司了解到，该公司负责的三标段引桥主体工程已全部完工，主桥主体工程剩下箱梁施工，整座大桥计划6月份进行主桥合龙施工。
据了解，目前南澳大桥的施工进度采取一天一报，并且开通官方微博，对南澳大桥主桥施工进度进行每周一报，让市民和网友能及时了解工程进展。
据三标段工程部长高艳松介绍，目前东主墩箱梁施工至第18节段，剩余6个节段，西主墩施工至17节段，剩余7个节段；24号节段施工完成后进行边跨及中跨合龙施工，预计时间为6月中旬。 【详情】
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