汕头市自然资源局近日公示了一项跨汕头湾新通道工程,该工程预计将建造一座总造价约57亿元的海上大桥,成为粤东地区的第一座超高大桥。该大桥将连接汕头市的不同区域,预计于2027年建成通车。
近日,汕头市自然资源局对《跨汕头湾新通道工程海域使用论证报告书》进行公示。跨汕头湾新通道位于海湾大桥以东 4 公里,起点在东海岸新城津湾连接东海岸大道,路线自北向南跨越汕头湾,终点至汕头综保区接广达大道。路线总长约 7.988 公里,其中涉海段约 4.3 公里。项目位置示意图显示,该工程是一条一级公路兼城市主干道,双向六车道,设计速度为80km/h。海上段规划通航3万吨级海轮。工程方案采用全桥方案,主桥为双向六车道,并且预留条件以后划分为双向八车道。全桥方案示意图显示,桥型为钢箱梁斜拉桥,主塔高跨比为1/4.07。建成后,该桥将成为粤东地区的“第一高”跨海大桥,塔高将超过建设中的牛田洋特大桥。北岸互通立交将设置东海岸互通立交,并且在海上互通立交处还将配套一座海上观景平台。南岸互通立交方面,将设置东湖互通立交与北山湾路、东湖东路衔接。该工程预计总造价约57亿元,计划于2023年下半年开工,2027年建成通车。