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汕头濠江区迎来了一项填海造地大工程,涉及广澳铁路站场的建设。这项工程被列入国务院重点工程和“十四五”规划,投资超过94亿。填海造地的方案将使广澳港区三期工程顺利推进,并且对广澳铁路站场建设具有重要影响。
关注汕头发展人士都清楚,填海造地在汕头并非稀奇之事,例如东海岸新城便是填海造地的产物,此外,在南澳岛长山尾粗沙至大猴澳海域、澄海莱芜岛也都有过填海造地的规划方案。东海岸新城实景丨图源汕头发布,侵删而最近,在汕头濠江区也迎来了一项填海造地大工程,其中更涵盖了广澳铁路站场的建设。01官方定调,填海很必要最近,汕头自然资源局濠江分局发布《汕头市濠江鸟礁保护和利用规划公告》,源文件显示,此项濠江鸟礁保护利用规划与广澳港区三期工程建设密切相关。汕头港广澳港区,位于濠江区广澳湾,是粤东港口群核心港区和粤东公共物流枢纽港。在《汕头港总体规划年》中指出,广澳港区将被定位为汕头市今后发展的重点港区,将成为具有物流园区、临海加工、保税仓诸等多功能的综合性港区。广澳港区规划示意图据了解,截至目前,汕头广澳港区区域内已建成广澳港区东西防波堤、广澳港区一期、广澳港区二期等大型项目。广澳港区实景丨图源汕头发布,侵删而,广澳港区三期工程已于2021年12月9日被列入国务院重点工程和“十四五”规划102项重大工程,其中,主要涵盖两大建设内容。1.货运码头建设①建设1个1万吨级和2个10万吨级集装箱泊位及相应配套设施,泊位长度1200米;②建设2个5万吨级和2个2万吨级通用泊位及相应配套设施。2.广澳铁路站场陆域形成约40.81万m2广澳港区三期工程项目组成图从地理位置上看,濠江鸟礁后续的开发利用工程正涉及广澳港区三期工程中的货运码头集装箱重箱堆场建设,因此采取填海造地的方案开发利用濠江鸟礁是非常必要的。濠江鸟礁所在位置02多个方案抢先看,最低投资超94亿为使广澳港区三期工程顺利推进,建设单位、设计单位等部门对项目建设用地的利用制定了3项方案,基于减少用岛数量、减少填海面积和占用自然岸线长度等方面考虑,最终才选择仅占用濠江鸟礁方案。用岛方案从用岛方案比选表可以看到,开发利用濠江鸟礁是总投资最少的方案,具体需要填海约149.57万m2,占用有居民海岛保有自然岸线约1228m,占用无居民海岛保有自然岸线约74m。延伸阅读以上内容中,相信对大部分人而言,比起货运码头,广澳铁路站场的建设才是关注的重点。濠江鸟礁周边海域开发利用现状图乍一看,此次发布的濠江鸟礁填海方案似乎与广澳铁路站场建设关系不大,可实际上,濠江鸟礁作为广澳港区三期工程中“货运码头”建设的必经之地,如若没有妥善处理,自然也会影响到后续广澳站场的建设。从平面线路图看到,广澳站属广澳港区疏港铁路位于濠江区的站点,而广澳港区疏港铁路则是广梅汕铁路延长线,线路全长约17公里,投资估算33.52亿元,计划建设工期4.5年。广澳港区疏港铁路平面线路图丨图源南方+,侵删项目将分两段进行建设,一段承担城际功能,从汕头站至南岸隧道出口,属于汕头-普宁城际铁路组成部分,客货兼顾,长11.3公里;另一段为广澳港区支线,从南岸隧道出口至广澳港,为货运专用线,长5.7公里。今年3月份,广澳港区疏港铁路中的重点工程——广澳港铁路海湾隧道开始明挖段结构施工,且7月份时,上级部门还发布了关于新建广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路建设项目用地的征地消息,一切正按计划进行中。开工现场丨图源南方+,侵删另外,据官媒报道,整个广澳港区三期项目的前期相关准备工作也在持续推进中。来源:汕头房产焦点-END-加入汕头购房群,群内可获取新鲜楼市动态、贴心置业指导、购房经验分享文章内容仅供参考,具体以政府公示为准,不构成投资建议,不涉及任何关于入学、落户的承诺,也不代表房天下赞同其观点。文中出现的图片仅供参考,如无注明均为效果图,以售楼处实际情况为准。文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积。内容转载是出于传递更多信息之目的,相关资料的所有权均归原作者。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。
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