[摘要] 12月14日下午，驳船和拖轮共同作业，将一个约6层楼高的巨大沉箱，缓慢地拖至预定海域，经卫星准确定位后灌水下沉到准确位置（见图）。沉箱安装从抽水拖运到指定位置安装，整个过程需要12个小时。广澳港区二期工程10万吨级码头首个大型沉箱成功安装，标志着工程建设迈出了关键性步伐。
12月14日下午，驳船和拖轮共同作业，将一个约6层楼高的巨大沉箱，缓慢地拖至预定海域，经卫星准确定位后灌水下沉到准确位置。沉箱安装从抽水拖运到指定位置安装，整个过程需要12个。广澳港区二期工程10万吨级码头大型沉箱成功安装，标志着工程建设迈出了关键性步伐，项目已经进入主体结构施工阶段，为2017年底完工打下坚实的基础。
中交四航局项目总工陈华兵告诉记者，广澳港区二期工程共需安装58个大型沉箱，沉箱预制采用分层浇筑工艺，每个高约19米，相当于六层楼高，重量约2800多吨。为了避免占用过多陆地存放空间，加快后续施工进度，施工单位从今年10月份开始将沉箱先拖带到施工海域存放，待码头现场海底桩基础完成后再进行安装。
昨天上午，施工人员即开始了沉箱安装工作，从存放区水域将个沉箱抽水上浮。昨天下午3时许，记者在施工现场看到，巨大的沉箱由驳船和拖轮共同作业拖至指定水域，利用卫星准确定位后灌水下沉安装到准确位置，这个过程持续约4个。沉箱安装稳定后，施工单位还将向沉箱内部填满砂石，整个沉箱重量将超过1万吨，确保结构稳定。
到目前为止，施工单位共浇筑完成沉箱95层，完整沉箱19件，其中10件沉箱已完成出运。经过前段时间的紧张施工，施工单位已经完成部分海底基床，开挖基槽并抛石夯实，并派出潜水员对整个基床进行人工调平作业，确保基床平整。安装完成数个沉箱以后形成围堰，再吹填形成陆域。
市港口建设指挥部加大协调力度，按照市“百日攻坚行动”的部署，加快施工进度。截至2016年11月底，广澳港区二期工程累计完成投资6.13亿元。码头主体基槽挖泥、港池疏浚、陆域回填等稳步推进，预计明年8月份所有沉箱安装完毕后，形成码头主体。随后再进行码头面等附属工程施工，确保明年年底前全部建成。据悉，广澳港区二期工程建成后，汕头港将拥有粤东地区首批两个十万吨级集装箱泊位，能够满足大型远洋班轮的停靠要求，进一步增强汕头港作为粤东核心港的竞争力。
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