[摘要] 国道324线磊口大桥新桥在停工3年后，已于近日启动续建工程。新桥设计宽度为19米，设置3条机动车道和1条非机动车道，车辆通过限定标准为55吨。届时，磊口大桥整体将达到双向8车道，该路段的交通瓶颈将得到有效解决。
（记者蔡晓丹） 记者从市公路局获悉，国道324线磊口大桥新桥在停工3年后，已于近日启动续建工程。新桥设计宽度为19米，设置3条机动车道和1条非机动车道，车辆通过限定标准为55吨。届时，磊口大桥整体将达到双向8车道，该路段的交通瓶颈将得到有效解决。
磊口大桥是国道324线汕头礐石至红旗岭段改建工程中的一座大桥，系达濠片区连接河浦片区，通往潮阳、潮南的重要交通枢纽，具有重要的交通地理位置。2009年1月，为了满足日渐增长的交通运输、经济发展需要，该桥正式动工改造。不过，由于多种原因，改建工程于2009年9月处于半停工状态，并于2012年2月停工。至停工前已完成大桥所有基础工程、下部构造及部分上部构造。市公路部门按照国家新的桥梁建设标准重新设计续建工程，并顺利完成一系列基建审批等各项前期工作，启动应急抢修工程，顺利恢复工程重建工作。
目前，施工单位已经进场，恢复新桥的重建施工；续建工程总工期18个月，施工单位将加大人力物力投入，力争2017年上半年完工。同时，磊口大桥老桥维修加固工程也在全力推进。率先封闭施工的市区往潮阳方向半幅桥梁，已经完成内部加固施工，7跨共28片拆除更换的T构已有一半完成吊装，施工进度预计比原计划提前半个月完成，可望在春运前完成汕头往潮阳方向一侧桥梁施工，并开放双向通车，同时封闭潮阳往市区方向一侧施工。
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