[摘要] 厦深铁路汕头联络线是国家、省重点项目，其建设进展情况牵动着社会各界的心。记者昨天从有关会议上获悉，在省委省政府、市委市政府的高度重视下，龙湖区多部门联动，强力推进广梅汕铁路增建二线及厦深铁路汕头联络线拆迁工作。目前，全路段完成拆迁和签订拆迁补偿协议面积共6.92万平方米，占总拆迁面积的67.8%。
厦深铁路汕头联络线是国家、省重点项目，其建设进展情况牵动着社会各界的心。记者昨天从有关会议上获悉，在省委省政府、市委市政府的高度重视下，龙湖区多部门联动，强力推进广梅汕铁路增建二线及厦深铁路汕头联络线拆迁工作。目前，全路段完成拆迁和签订拆迁补偿协议面积共6.92万平方米，占总拆迁面积的67.8%。
阶段来，龙湖区和各有关部门以及项目单位围绕2017年7月建成通车的目标，倒排工期、挂图作战，采取超常规措施，突破难点，加快拆迁进度。旦家园500米路段是厦深铁路汕头联络线控制性工程——跨梅溪河特大铁路桥的关键节点。近几天，龙湖区鸥汀街道、旦家园拆迁工作组和居委进一步加大工作力度，进村入户、分发拆迁通知，签订拆迁补偿协议7户13宗。截止目前，旦家园路段已和32户居民、62宗建筑物的所有人签订拆迁补偿协议并支付补偿款，从9月24日开始拆除建筑物600多平方米；龙祥街道近几天和十多家企业签订拆迁补偿协议，面积1万多平方米，大部分建筑已经开始拆除；新津街道和珠池汽车检测站谈妥拆迁补偿协议，10月8日签订了补偿协议，面积800多平方米。
据统计，联络线汕头段完成拆迁和签订拆迁补偿协议面积共6.92万平方米，完成建筑物拆迁补偿宗数174宗，剩余建筑物宗数160宗。其中，市国土局与区住建局负责的拆迁任务基本完成；鸥汀街道完成拆迁和已签订拆迁补偿协议面积1.2万平方米，占总拆迁面积的45.29%；新津街道完成拆迁和已签订拆迁补偿协议面积1.58万平方米，占总拆迁面积的98.87%；龙祥街道完成拆迁和已签订拆迁补偿协议面积1.85万平方米，占总拆迁面积的54.78%；广梅汕铁路总公司完成拆迁面积近4000平方米，占总拆迁面积的60%。
昨天下午，市委常委、常务副市长郑通声主持召开广梅汕铁路增建二线汕头段建设推进会。他指出，厦深铁路汕头联络线建成将进一步奠定汕头粤东中心城市的地位。龙湖区和各有关部门要以高度的责任感和紧迫感，齐抓共管、形成合力，强力推进拆迁和交地工作，加强督查、督办和建立问责机制，确保今年10月26日完成旦家园路段拆迁交地工作，12月31日前完成全线拆迁交地任务的95%，为项目建设营造无障碍施工环境。
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