[摘要] 广州也出现首部“ 第三类电梯”啦！昨天，羊城晚报记者在越秀区西湖路小马站3-1看到，喝上头啖汤的是一栋有20多年楼龄的老宅。家住六楼的胡姨亲自测试，坐上这个“接力梯”，上一层楼只需20秒！
加装电梯难？我有“道”-----上一层楼只需20秒！
广州首部“楼道电梯”两天安装时间里，来了十几拨投石问路的街坊，问题多到安装人员应接不暇
广州也出现首部“第三类电梯”啦！昨天，羊城晚报记者在越秀区西湖路小马站3-1看到，喝上头啖汤的是一栋有20多年楼龄的老宅。家住六楼的胡姨亲自测试，坐上这个“接力梯”，上一层楼只需20秒！据了解，这种分段式接力电梯，既可以装安全带，也可以装坐椅，向上滑行由乘坐人手指轻轻推动来控制，造价比垂直梯 1/2-1/3。
首台“道”楼道电梯 羊城，技术人员精心安装调试。羊城晚报记者 郑迅摄
传说中的新型楼道接力电梯来了
真稀奇！个个都想试一试
方便:将行李箱放在踏板一角也可以上呢
8月23日上午9时许，位于越秀区西湖路流水井边的小马站热闹起来。一堆堆不绣钢材料、还有轴承之类的物件，被三名实施人员搬到了小马站3-1栋的楼下。在一楼狭窄的空间里，红色的提示牌上写着：电梯安装，敬请谅解。过往的街坊不时回头观望，好奇地打听：怎么装电梯，不见拌水泥呢？
随着工程的慢慢推进，人们渐渐看清楚这些像机械手一样的材料变成的模样了：一块大约14厘米厚的不锈钢金属，紧挨着楼道靠右手边的一侧，那样子，看上去更像一块加厚的护墙板。轻按红色亮灯按钮，一块36×30厘米见方的小踏板就从电梯壁上翻了出来，人站上踏板，把旁边扶手上的按钮向前推动，踏板就带着人缓缓地沿着台阶向上移动。
“噢，原来这是就羊城晚报去年报道过的新型楼道接力电梯！“一位从华乐街赶来阿姨兴奋地叫出声来。”“你是华乐街的，怎么跑到我们这里来了？”小马站3-1的胡阿姨问道。“我女儿从朋友微信上看到，你们这里装新电梯，叫我来看看！看我喜欢不喜欢啊。”华乐街的阿姨笑哈哈地说。
8月24日，从一楼到六楼的楼道电梯安装完毕了，等待两天就盼着早点试试上上下下快乐出行的3-1栋老人们激动起来，一个个都想试一试努力六年才等来的电梯。
家住六楼的谭先生告诉记者，2009年开始，楼道居民就想着装部电梯。从做思想工作、征求意见，到实现全楼居民百分百同意，设计过万元的安装图纸，经过了近六年时间，结果，在报规划部门审批时，得到的反馈是：不予批准，因为隔壁楼道有两户人家不同意。“原以为自己楼道百分百同意，就可以安装了，谁规定还要得到隔壁楼道的百分百？！“谭生和众街坊十分不解。“就是因为装厢梯的梦破灭了，我们才发现了接力电梯。”谭生说。
或许是期盼了太久，当新梯安装完毕，工人们还没有打扫现场时，小马站3-1的居民们就跃跃跃欲试了——
“即来即坐，不用等哟。”“将行李箱放在踏板一角，也可以上呢！”“自己控制按钮好，安全。轻轻用力就可以动，稍稍松手，它就会停，这样不让人害怕。”“匀速运行，都几平稳噢！”
“我们已经在电梯微信群里呼大家快点过来学习了！别看我们年纪大，一样会用新生事物，接受新事物。“谭生说。
记者跟着试乘的街坊，感受着他们的兴奋和快乐，谈笑间，不知不觉跟着上上下下十几趟……
“探听梯情”的来了一拨又一拨
看得细！街坊提问一箩筐
不贵:一个楼道一个月电梯费只要10多元
不过，安装现场让记者惊讶的是一拨又一拨来“探听梯情”的广州老街坊。他们有的是结伴而来，有的是子女陪着来。
“装你们这样的电梯要多少钱啊？”小马站3-10的一位街坊问。“我们现在是统一价，29800元，安装费平均大概是30000元。”工作人员答。“哟，那不是比装厢梯少了一半那么多啊！”
“你们这个要不要去办审批手续的啊？除了居民楼，办公楼可不可装呢？”一位在广州市总工会工作的市民问。“我们这种电梯，不属于特种设备，不需要立项和审批的。目前，还不清楚广州办公楼可不可以安装，但我们在浙江省安吉县工业创业园的一座办公楼内进行了尝试。”
“那电梯电费贵不贵啊？会不会要摊分很多呢？”华乐街的张阿姨插嘴问。“我们计算过，控制系统是24V直流电，一个楼道一个月的电梯电费只要10多元。”楼道电梯安装公司区域经理李显超边擦汗边解释。
“我关心的还是安全问题。”广东省司法厅一位曾姓退休干部说：“遇到紧急情况怎么办？老人年纪大，站不住怎么办？轮椅能不能上？这样的电梯， 有关部门支不支持？”听到这一连串问题，浙江 道楼道电梯有限公司董事长、“第三类电梯”的发明者竺圣刚连忙过来解释。他说，电梯如果遇到紧急情况，电机会马上制动，比如钢丝绳断，电梯会被强制刹车。楼道电梯的编程控制设计的是慢启动，没有高空，即便是遇到不安全感的站立，也可以马上移开踏板，站到楼梯上。针对一些老人年纪较大，体力不好，站立都有困难，竺圣刚说电梯也装有安全带，进行辅助支撑；楼道居民也可以商量选择增加座椅。
“当然，轮椅是不可以上踏板的。考虑到上下行的平衡，踏板过大就会碰到楼梯台阶，所以，目前踏板的大小，是经过严谨核算才确定的。”竺圣刚说：“但松开双脚，在踏板空隙位，是可以放一些物品的，因为踏板可以承受150公斤的重量。”
“第三种电梯”安全否?
国内已安装2000多台
商家:当踏板前有障碍物会自动停止运行
就在记者将要结束采访时，一位从华南理工大学赶来的退休老师也来到现场，她手里还拿着一份羊城晚报。她告诉记者，自己是之前看过羊城晚报的报道，才知道国内有称为“第三种电梯”的发明存在的。没有想到，一年后，报道中的案例在广州居然实现了。
“不就是上下楼吗？我们的电梯只想帮助更多有出行困难的老人或残疾人，实现上下楼的愿望。”竺圣刚对记者说。
多年在民政部门和残联工作的经历，让这个与老人打交道的竺圣刚关注到了一个问题：虽然现在带箱式电梯的楼房很多，但不少老年人还是居住在不带电梯的老小区。老年人腿脚不利索，出行不方便，短短的几层楼梯，往往就隔断了他们与外界的沟通。“老楼没有电梯，上下楼对年轻人来说，也许轻而易举，但对于年迈的老人或身体不便的人群而言，出行就是一种难题。”
西湖路小马站3-1栋的谭先生告诉记者，该栋8楼就有一位老人今年4月不幸离世，离开前，还念念不望地问：电梯什么时候装好？
为了解决安装楼道电梯的出资难题，竺圣刚提出了一个方案：一楼至二楼，两台电梯的价格，二楼以上人家 要用电梯的用户，造价除以 用户数，算出平均数。二楼至三楼电梯，三楼以上用户平摊，二楼不出资；三楼至四楼电梯，四楼以上的用户平摊……八楼至九楼电梯，仅九楼的用户平摊。“因为九楼要承担每一层的平摊数，所以九楼出资高。假如不是 人家不参与平摊，参与平摊的人家也按这个方案计算。”
记者从西湖路小马站3-1街坊了解到，这次参与楼道电梯出资平摊的仅11户，并非全部的32户。而且11户平摊电梯造价的街坊呈不规则分布：2楼一户也没有，3楼有一户，4楼一户都没有，5楼三户，6楼两户，7楼一户，8楼两户，9楼两户。由于平摊人数不算多，原本计划装到9楼的楼道电梯，现在只装到6楼。
对于广州出现的这种“新梯情”，分段式接力楼道电梯在市场上的反响究竟如何？记者随机在北京路上进行了小调查。结果发现，受访者持赞成和反对者各占一半。而持赞成者中，老年人占大部分，他们表示如果楼道里能安装这种电梯，肯定会支持。而表示反对者，一般是对楼道电梯的安全性表示了一定的担忧。
对这样一个调查结果，竺圣刚表示，作为一个经过10年研发出来、具有自主知识产权的产品，分段式接力楼道电梯也获得了国家发明专利。而他在研发和制造时，关注的就是安全问题。“电梯启动和停止实行的是变频控制，匀速运行， 平稳；当在踏板前方放置了一些障碍物后，踏板也会自动侦测到，并随之停止运行；电梯上还安装了与运行踏板同步的扶手，安全性系数很高。目前我们已经在国内安装了2000多台，尚没有发生一起安全事故。”
而关于接力式楼道电梯这种新型电梯，安装时，广州 是否会进行 和审批呢？记者致电广州市质量技术监督局特种设备安全监察科。一名工作人员告诉记者，这种电梯实质上是简易升降装置，并不在广州市质监局 目录内，因此，不在其 范围内。此外，记者了解到，由于楼道电梯不属于特种设备，市场准入政策主要依据企业标准和检验报告。（文/羊城晚报记者 刘云）
【名词解释】第三种电梯
“接力式楼道电梯”称为“第三种电梯”。之所以被称为“第三种电梯”，是因为这是继厢式电梯及扶手电梯后，出现的第三类电梯。
接力式楼道电梯是分段式的，不改变楼道原来结构、不影响楼道原有功能，安装在楼道靠墙的侧边，并固定在台阶上。这种电梯采用可编程控制创造了一套完整的智能控制系统，依靠可编程逻辑控制器对发出的指令进行实时操作和监控。一旦接收到使用命令，电梯就会选择以合理的方式进行动作，当停止使用时，又会进行自动复位，方便下一名乘坐者使用。
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