[摘要] 近日，市政协专题视察交通信号灯设置情况，并到提案承办单位市公安局开展督办工作。
本报讯记者黄鸿华报道：交通信号灯作为道路交通管理的有效工具，如何科学设置，不仅事关城市形象与功能，更涉及到广大市民的出行安全规范。市政协十二届四次会议上，便有委员提交《关于科学合理设置交通信号灯》的提案。为推进该提案的办理工作，保证提案办理质量，近日，市政协专题视察交通信号灯设置情况，并到提案承办单位市公安局开展督办工作。
信号灯设置待完善
近年来，随着我市经济和城市规模的发展，机动车保有量持续增加，道路交通拥堵现象日趋严重，中心城区大量平交路口的高峰期车流量远超规定设计的6000当量小车（当量小车：根据各种车辆在道路上行驶时所占车道空间进行当量化换算。国际上通用的是以小汽车为标准。）每。相关提案中指出，目前我市交通信号灯的设置存在一定程度不科学不合理的问题，例如一些交通信号灯的位置设置不清晰、不明确，安装位置超过标准高度或者被遮挡，导致很多司机无法看清楚信号灯而出现违章。而在市区中山东路等路口，虽然设置倒计时显示屏，却时常没有显示，形同虚设。此外，个别路段的信号灯时间间隔设置不科学，导致车辆通行缓慢，还存在安全隐患。
记者在采访中了解到，目前我市道路交叉口主要有十字交叉和T型交叉两类，交警部门根据路口的进出口车道数，分别设置满屏灯、满屏加左转箭头灯、左转加直行及右转灯等，下一步将继续加强现场勘查，在条件允许的前提下，在部分路口加设信号灯辅助灯。
将推广智能交通管理
此外，我市投入近9000万元的智能交通系统二期主体工程已建成，即将验收并投用，这些信号灯均有感应控制功能，没有启用倒计时器。随着智能化交通管理的推进，我市将逐步取消信号灯倒计时器。下来，交警部门将继续组织实地调研，按路口实际情况合理设置“红灯亮时禁止右转”或“红灯亮允许右转”的交通管制方式，同时根据交通流变化采取分时段不同信号灯控制方案，以提高路口的大通行能力。
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