[摘要] 粤交集宣报道昨天8时18分,随着一声巨响,汕湛高速揭博项目东岭隧道右线顺利贯通。这标志着揭博项目一路西去道路上关键的拦路虎被清除,年底通车的目标胜利在望。目前揭博高速工程年度任务已经完成过半。通车之后,将改写揭西和紫金县无高速公路的历史。届时,从广州到汕头的时间将从目前的5个多缩短至4个,
粤交集宣报道昨天8时18分,随着一声巨响,汕湛高速揭博项目东岭隧道右线顺利贯通。这标志着揭博项目一路西去道路上关键的拦路虎被清除,年底通车的目标胜利在望。目前揭博高速工程年度任务已经完成过半。通车之后,将改写揭西和紫金县无高速公路的历史。届时,从广州到汕头的时间将从目前的5个多缩短至4个,有效缓解现有路线的通行压力。
揭(西)博(罗)高速属于“县县通高速”项目,是广东省高速公路网规划的“二横”线汕头至湛江高速公路的重要组成部分,是影响粤东地区社会经济发展格局的一条重要通道。揭博项目起于揭阳市揭西县大溪镇,顺接汕湛高速公路汕头至揭西段,途经揭阳揭西、梅州五华、河源紫金、惠州博罗四市四县17镇,止于惠州市博罗县石坝镇。项目主线全长约161公里,全程双向六车道,设计速度120公里/。
东岭隧道位于梅州市五华县境内,为揭博项目先行开标的控制性关键工程。隧道设计为双向六车道,右线长4244米,左线长4248米,2012年8月28日正式开工建设。历时2年多时间,高质量、高标准确保了隧道右线顺利贯通。东岭隧道右线贯通后,左线还剩余300多米。据施工现场负责人介绍,工程承建单位已做好充分的准备,力争于9月底实现隧道左线贯通。
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