[摘要] 汕头人民翘首以盼，厦深铁路能够早日通过联络线进汕头火车站。记者从市交通运输局了解到，广梅汕铁路增建第二线工程（汕头段）及厦深铁路汕头联络线项目建设，自去年11月进入实质性施工阶段以来，各项工作正有序推进。昨天，又有一批施工用地交付施工单位使用，目前已进入清表平整施工。
汕头人民翘首以盼，厦深铁路能够早日通过联络线进汕头火车站。记者从市交通运输局了解到，广梅汕铁路增建第二线工程（汕头段）及厦深铁路汕头联络线项目建设，自去年11月进入实质性施工阶段以来，各项工作正有序推进。昨天，又有一批施工用地交付施工单位使用，目前已进入清表平整施工。
市民期盼动车早日进汕头
便捷高效出行，与现代大都市快速接轨，融入高速发展的经济大潮中，是市民的殷切期盼。厦深铁路自通车后，开启了潮汕地区的动车时代，但是，由于我市潮阳站地理位置较偏、服务能力较低、辐射范围较小。大部分汕头市民乘坐动车，还需远赴潮州沙溪的潮汕站，并没有真正体验到动车带来的便利与快捷，所以非常期盼动车能够通过联络线，早日进入汕头站。厦深铁路进汕头联系线项目建成后，将发挥汕头站的始发终到功能，可以直接开行通往广州、深圳、厦门等各个方向的高速动车，极大方便汕头市民的交通出行。
各部门通力协作推进项目
记者了解到，厦深铁路联络线项目自2006年起与厦深铁路同步申报。为了厦深联络线能够早日建成，市委市政府以及市交通运输局、龙湖区等相关部门全力配合，付出了艰巨的努力。在历经8年时间的推动下，该项目汕头段终于在去年11月进入了实质性施工阶段，今年前2个月，厦深铁路联络线汕头段完成投资8700万元。继今年2月征地红线内首块用地移交施工单位后，昨天又有一批施工用地交付使用。记者从项目施工单位中铁十六局项目部了解到，该单位及时制定具体可行的施工方案。目前施工配套的混凝土搅拌站及钢筋预制场建设已基本完成，正进行施工场地的平整工作，不久就可以进行打桩作业。
一个半月全面完成征地
广梅汕铁路增建第二线及厦深联络线项目新增用地总面积186.621亩，其中涉及新津、龙祥和鸥汀3个街道11个村居，征收集体土地面积共计132.753亩。
自项目征地拆迁工作开展以来，龙湖区委区政府和市国土资源局密切配合，采取切实措施做好征地拆迁，沿线群众盼望早日开通联络线，理解、支持、配合征地拆迁，仅用了1个半月的时间便全面完成项目涉及的3个街道11个村居的征地工作，为项目顺利开工打下坚实的基础。
汕潮两市签协议推动建设
厦深铁路联络线建设，涉及到汕头、潮州两市。今年2月26日，汕头市政府和潮州市政府签订了广梅汕铁路增建二线及厦深铁路联络线留用地及安置用地问题框架协议，对项目建设的留用地及安置用地问题达成共识，这对推进厦深铁路联络线建设意义重大。我市将紧紧围绕项目总目标，与项目建设单位通力配合，全力以赴加快项目建设。
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