[摘要] 家乡的发展时刻牵动着游子的心，前不久，上海潮籍博士团成员、法学博士吴先生得知汕头市民政局就地名命名征集市民意见时，特地将自己的建议写成信件寄来汕头。在吴先生的建议信中，他特别关注了目前我市大力建设的华侨经济文化合作试验区，并对华侨试验区道路命名提出了真知灼见——希望各条路以“侨”命名，体现潮汕历史文
家乡的发展时刻牵动着游子的心，前不久，上海潮籍博士团成员、法学博士吴先生得知汕头市民政局就地名命名征集市民意见时，特地将自己的建议写成信件寄来汕头。在吴先生的建议信中，他特别关注了目前我市大力建设的华侨经济文化合作试验区，并对华侨试验区道路命名提出了真知灼见——希望各条路以“侨”命名，体现潮汕历史文化，使这些地名成为联系海外潮籍华侨的纽带。
应体现地方历史文化特点
道路是一座城市的经络和血管，道路的名称能体现出当地的特色或时代特征。恰当的路名，能对城市形象起到非常正面的作用，而缺乏特色或者不科学的路名，则对城市形象无所帮助。早在20多年前，汕头市龙湖区（原汕头经济特区）金环路以东的道路大多以祖国名山大川来命名，以体现特区人民海纳百川的博大胸怀，形成了一个完整的山川河流体系。如南北走向的衡山路、乐山路、黄山路、韶山路、凤凰山路，东西走向的黄河路、长江路、珠江路、韩江路、榕江路、练江路等，方便市民和外来游客串联地认识、记忆这些道路的名称和方位。
吴先生在汕头出生成长，如今虽在上海工作，但对这座城市仍然印象深刻，说起道路名字和标志性建筑物时如数家珍。对家乡怀有深厚感情的他，无时不刻关心、关注汕头经济社会的发展，也十分希望有机会能将自己多年来在外所学所积累的东西用在家乡建设中。当他得知汕头市启动中心城区地名规划编制工作，并向社会各界人士征集地名管理工作，尤其是规范地名命名的意见建议后，自己时间整理出对汕头部分道路命名的意见和建议，和大家分享他关于道路命名的一些体会——道路命名，要科学合理，容易辨识，大程度体现地方的历史文化特点。
以“侨”为名聚侨情
当前，汕头正在建设华侨经济文化合作试验区，吴先生认为，在华侨试验区道路命名方面重点体现“华侨”，尤其是“侨”字。他建议，在华侨试验区地域内，以潮籍华侨的主要聚居地为特征来为道路命名，每一条道路代表一方的潮籍华侨。例如“泰华路”代表泰国华侨，“星华路”代表新加坡华侨，“棉华路”代表柬埔寨华侨，“马华路”代表马来西亚华侨，“印华路”代表印度尼西亚华侨，“越华路”代表越南华侨，“菲华路”代表菲律宾华侨等。其中，以棉华路中的“棉”代表柬埔寨，是因为潮汕人以前经常称呼柬埔寨为“高棉”。
除了东南亚之外，法国、美国、澳洲等国家也有不少潮籍乡亲，吴先生建议还可以有“法华路”、“美华路”、“澳华路”等。与这些路相交叉的主干道，则可命名为“侨乡大道”。
补齐城市名称路名聚人心
吴先生还提出，以与汕头在历史上有较强联系的粤闽赣地区县市名称来为一些道路命名。他认为，汕头自1860年开埠以来，逐渐成为粤闽赣地区的中心城市，这种方式的命名，既能体现汕头作为开放的通商口岸的历史特点，又能让从这些地区来汕创业、工作、经商的人士感到亲切，更愿意扎根在此。例如体现丰顺、大埔作为传统潮属九县历史，并补齐以体现大潮汕人民团结协作、共同进步意愿的原潮汕各县市名称命名道路的“丰顺路”、“大埔路”；体现粤东北代表地区、客家人家乡的“兴宁路”、“梅州路”；代表闽南地区的“漳州路”、“泉州路”、“厦门路”；代表赣南地区的“赣州路”等。其中，汕头与客家人也有很深的渊源，且不说如今有许多客家人工作生活在汕头，早在民国时代，就有不少客属人士来汕投资兴业，尤其以小公园一带多。而赣州也与汕头有着千丝万缕的联系，可以以此纪念1943年大饥荒中逃往赣州的潮汕乡亲。
港澳的潮籍乡亲数量非常庞大，这些年他们为家乡建设也做了大量贡献，于是吴先生也提出一些道路以“港岛路”、“九龙路”、“澳门路”来命名。而高雄设有潮汕同乡会，且是距离汕头近的台湾城市，且屏东有个潮州镇，汕头与澎湖的经贸往来日益密切，所以吴先生还提议设置“高雄路”、“屏东路”、“澎湖路”。
更改部分不科学道路命名
在建议信中，吴先生直言建议更改部分不科学路名。路名的命名，应当使人容易辨识，尤其应方便初来的外地人辨识。吴先生认为，同一个名称不应当用到相互平行的两条路上，即使是“东路”、“西路”或者“南路”、“北路”，也至少要连接在一起。像濠江区，既然已有“南滨路”，就不应当有平行的“南滨南路”，这样既浪费路名也不容易辨识，而应当利用即将建在那里的标志性建筑来命名更妥当，如“潮博路”代表潮汕历史文化博览中心。他还提出，道路命名好避免使用与其他城市重复率高的路名，比如“滨海大道”，在很多城市都有，建议用“海湾大道”来体现海湾新区，或者“岭东大道”来体现岭南东部的中心城市等。（本报记者方晓旻）
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