[摘要] 位于国道324线的磊口桥是连接达濠片区与河浦片区的重要交通枢纽，更是市中心城区主要出口通道,往来中心城区、潮阳、潮南甚至广州的交通均通过该桥。市人大代表陈文濠在今年两会上，联合其他多名市人大代表，上交了《关于加快磊口桥建设进程的议案》。
位于国道324线的磊口桥是连接达濠片区与河浦片区的重要交通枢纽，更是市中心城区主要出口通道,往来中心城区、潮阳、潮南甚至广州的交通均通过该桥。市人大代表陈文濠在今年两会上，联合其他多名市人大代表，上交了《关于加快磊口桥建设进程的议案》。
陈文濠在议案中指出，磊口桥建于上世纪90年代初，采取灌注桩基础、预应力钢筋混泥土T型梁，全桥15孔，主孔为箱型钢构，净宽80米，全长417米，设计载荷能力汽车为20吨。2008年，为满足日渐增长的交通运输、经济发展需要，我市决定对磊口大桥进行扩建，在原有2车道的基础上扩建为4车道。但7年过去了，不知为何，该扩建工程目前还处于半拉子状态，使该桥成为国道324线的交通瓶颈。加上现有桥面破损严重，早已不堪重负，车辆通行时颤动明显，过往司机胆战心惊，群众反映十分强烈。磊口桥已在一定程度上损坏了汕头的城市形象，影响了全市的经济社会发展。
陈文濠代表建议，市政府应高度重视，采取措施，解决影响磊口桥扩建工程续建的问题，并尽快完成该项目的建设，进一步缓解该路段交通压力，为市民出行和区域经济发展提供交通便利。
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